克勞斯的生活誌

    前方只要有路，即使在怎麼艱辛，腳緊牙關都可以走得下去。但我從來沒有想過，日本之大竟然也有無路可走的時候。我很灰心，對於自己的行前規劃及思慮不周感到灰心，如果當初可以再多想仔細一點，或許我就可以少花點冤枉錢，多走段有意義的路。
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駿府城公園與靜岡淺間神社
    日本有百大名城，駿府城卻是我旅行至今看到的第一座城，其實途中我可以參訪小田原城的，但碰巧碰上旅遊淡季，可惜城池正在整修中。來日本的這段期間，讓我最佩服的有兩點，一是日本的河川真的是清澈到令人瞠目結舌的地步，大致山川河流，小至路旁水溝，都清澈無比;第二就是他們對於歷史文物的保護意識，這樣的意識深植民心，他們感到驕傲，並自動自發的營造符合史蹟的氛圍。
    曾經德川家康下令建造這座城池，經過時間的推演，到了明治維新後，由於名城無主，政府也順理成章的回收這麼一大片的土地，並改建成公園。在熱鬧的靜岡市中心左上角，很難想像還存在著這麼一大片的公園綠地，我想也未忙碌的都市人增加了一個休息遊玩的選項。
    繞出城外，向東邊行，順道前往當地有名的淺間神社。本社據說是在富士宮市的富士山腳下，由於路線不順只好作罷。在社務所蓋完朱印後，慢步調的跟著當地人爬了一下神社的後山，除了可以近看靜岡市區外，還能遠眺富士山。我想山頂的視野應該會更廣，風景也會更壯觀吧! 可惜時間不夠只能夠沾沾醬油。

明天先來?意外先來?
    地圖中間的「御前崎」本來是今天預定野宿的地方，據說夕陽西下，會把整片太平洋給染紅，也是情人的聖地。一路順著國道150號東行，我期待著下午的夕陽，認為一切都會非常的順利，直到山洞前的一只告示牌告訴我:機車與腳踏車禁止通行。這已經是見怪不怪了，我翻開google map，看到偏南方的有一條縣道416沿著海岸線可以抵達燒津市。道路愈來愈狹窄，看著混凝車來來回回讓我有種不祥的預感。果然，就在用宗車站前山路的路口被架起了路障，一切車輛禁止通行。我緊張了起來，到車站詢問站務人員除了這條路外還有哪條可以越山通往燒津市，答案令人失望，除了國道外，這就是最後一條。這不就是斷了我的生路嗎?!! 我坐在車站外的板凳上，啃著麵包試圖讓自己冷靜下來，這一想就是三十分鐘。
    我決定搭電車前往燒津市。由於JR規定，腳踏車必須放入輪行袋中才可以進車站，這點我也有想到，拿出在東京買的輪行袋，把它張開，接下來...........接下來怎麼辦啊?!!!我根本不知道?! 急就章地拿出手機翻youtube教學，但網路畢竟是預付卡，加上鄉下地方網路不穩，根本沒效，最後決定自己DIY。照著說明書上寫的一步一步來，但最後怎麼塞就是放不進去，後來找到原因是因為前後輪的擋泥板，但看了下螺絲的分配後，拆擋泥板有一定的難度，結果就是把腳踏車拆的近乎分解，勉強塞進袋中，上了電車。由於入袋的方式不對，外觀嚴重扭曲，結果被電著上的人注目了好久。原本預計只搭一站在燒津車站下車，但考慮到下車後我可能無法自行組裝，最後毅然決然搭到大都市的腳踏車店求救。除了多花了一千多日圓的電車費外，腳踏車也被我拆壞了。賠了夫人又折兵。
    電車上我不斷反省，如果當初挑車子時考慮到最後會需要輪行袋，就必須考慮車體的大小與重量。結果我就選了兩者比普通公路車還要大且重的車種。除了旅行上非常不方便外，扛回台灣也是一筆大工程。

音樂之都 - 濱松
    濱松被稱為音樂之都的原因是因為這裡是樂器生產的重鎮，樂器大廠都在這裡。據說日本第一架鋼琴就是在這裡生產出來的。我拖著笨重且殘破不堪的腳踏車走出車站，先用手機查詢了一下附近的可以修理公路車的車行，便找了台計程車上車。雖然這是我第二次在日本搭計程車，司機們真的非常的親切，但認路方面似乎都交給導航處理，結果真的迷路啦。看著車表上的數字不斷地向上跳，我忍不住插嘴了:「痾....我看了一下地圖，應該要在剛剛那條路左轉才對，沿著XX大學就會到了」，最後在地圖的幫忙下順利的抵達了，因為迷路多出來的車費幸好司機也沒有跟我收。
    進了車行，很不好意思地向店員說明了緣由，他似乎被我的拆解方式下了一跳，即使非修不可，但我還是問了一下大概的費用。他看了看手上的價目表，右手不斷地在敲打計算機鍵盤，每聽一次按鍵聲都覺得心在淌血。最後他算出來這樣可能會花道三、四萬元，還要送回原廠修理，聽完我差點沒昏倒......。我向他說明我正在旅行，雖然您不是專修捷安特的腳踏車，但可不可以幫我修理一下，因為我明天還是要出發，沒有辦法等。他似乎面有難色，拿出車架把車身立起，從混成一堆的螺絲中找出最適合的來回上鎖。我沒多說話，只顧著不斷的道歉。大約三十分鐘後，車子被修理得跟當初一模一樣，老闆還很好心地幫我上了油，並用了束帶幫我固定運送中折斷的支架，最後只跟我收了工本費1080日圓。從店門口要出發時，我鄭重地向老闆道謝，我不知道還能說什麼，但我想當下我除了感謝外，也只能在感謝了。
    當晚，我找了一間位於郊區，價格上算是便宜的商旅(4000日圓)，從車站到住宿地花了我一小時。中間花了三十分鐘吃了頓難得的coco壱番屋，慶祝平安度過這次危機。